国开助手《汽轮机设备及系统》形成性考核1-4答案

测试中道随机题是从以下题库中抽取的，，请按题目关键词查找（或按快捷键Ctrl+F输入题目中的关键词，不要输入整个题目）
1. 300MW并网运行的机组的δ=6%，在电网频率从49.8Hz升到50Hz时，机组的功率变化为。（）
2. DEH调节系统指的是。（）
3. 并列运行的机组，同步器的作用是（）。
4. 并列运行的机组，同步器的作用是。（）
5. 冲动级动叶入口压力为P1，出口压力为P2，则P1和P2有（）关系。
6. 纯冲动级内能量转换的特点是。（）
7. 大型汽轮机低压末级的反动度一般为。（）
8. 当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？
9. 当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1
10. 电液转换器的作用是。（）
11. 定调速汽门关闭速度的因素是
12. 定调速汽门关闭速度的因素是（）
13. 对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？
14. 反动级中，喷嘴出口汽流角α1=15°，当速比取下列哪个值时，轮周效率最高。
15. 反动级中，喷嘴出口汽流角α1=15°，当速比取下列哪个值时，轮周效率最高。（）
16. 高压加热器运行时应。（）
17. 根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为？
18. 工作段弧长为1037mm，平均直径1100 mm，该级的部分进汽度。（）
19. 工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是
20. 关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？
21. 关于凝汽器的极限真空，下列说法哪个正确？
22. 关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确
23. 关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：
24. 火力发电厂汽轮机的主要任务是：
25. 加强机组的一次调频能力，应采取下列哪些措施?
26. 加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器 （）之差。
27. 加热器的凝结放热加热段是利用（）来加热给水的。
28. 加热器疏水使用疏水泵排出的优点是。（）
29. 假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350 kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4 kJ/kg，则喷嘴实际出口速度为
30. 假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350 kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4 kJ/kg，则喷嘴实际出口速度为（）
31. 降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？
32. 决定调速汽门关闭速度的因素是。（）
33. 两台额定功率相同的并网运行机组A, B所带的负荷相同，机组A的速度变动率小于机组B，当电网周波下降时，两台机组一次调频后所带功率为PA和PB，则。（）
34. 某凝汽器的冷却倍率为80，汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ/kg和300 kJ/kg，冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg, 则其冷却水温升为
35. 某凝汽设备的循环水倍率为40，当凝汽量为500T/h时，所需的循环水量为
36. 目前，我国火力发电厂先进机组的绝对电效率可达。（）
37. 目前大型机组较多采用（）。
38. 哪些措施可以减小斥汽损失？
39. 哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性？
40. 凝结水的过冷度增大，将引起凝结水含氧量：
41. 凝结水过冷度增大的可能原因是。（）
42. 凝汽器采用回热式凝汽器的目的是
43. 凝汽器的冷却倍率是指
44. 凝汽器内设置空气冷却区的作用是（）。
45. 凝汽器内真空度升高时,汽轮机排汽压力。（）
46. 评价汽轮机热功转换效率的指标为。（）
47. 汽机中反动度为0.5 的级被称为：
48. 汽机中反动度为0.5 的级被称为：
49. 汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？
50. 汽轮机的级是由（）组成的。
51. 汽轮机的级是由（）组成的。
52. 汽轮机的级是由______组成的。
53. 汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓。（）
54. 汽轮机的轴向位置是依靠（）确定的？
55. 汽轮机的轴向位置是依靠______确定的？
56. 汽轮机的转子不包括（）。
57. 汽轮机级采用部分进汽的原因是
58. 汽轮机级采用部分进汽的原因是。（）
59. 汽轮机排汽压力下对应的饱和温度（排汽温度）与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的。（）
60. 汽轮机甩全负荷时，机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多少？ （）
61. 确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？
62. 实际运行中在其它条件不变的情况下，凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是
63. 提高机组的一次调频能力，应采取下列哪些措施。（）
64. 同步器对汽轮机转速的调整范围是。（）
65. 危急保安器的动作转速是
66. 为减小排汽压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成。（）
67. 下列部件（）属于汽轮机调节系统的组成部分
68. 下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？
69. 下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？
70. 下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？
71. 下列哪个措施可以减小叶高损失。（）
72. 下列哪个说法是正确的。（）
73. 下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素。
74. 下列哪几项损失不属于叶栅损失。
75. 下列哪几项损失不属于叶栅损失。（）
76. 下列哪种措施可以减小级的扇形损失
77. 现代大型凝汽器的冷却倍率的取值范围一般为。（）
78. 现代汽轮机相对内效率大约为。（）
79. 新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于（）。
80. 型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是？
81. 液压调节系统的迟缓率一般要求。（）
82. 液压调节系统的迟缓率一般要求是（）
83. 液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响？（）
84. 一般规定液压调节系统的迟缓率应小于。（）
85. 已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为，（）
86. 在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg，则重热系数为 。（）
87. 在反动级中，下列哪种说法正确
88. 在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则：
89. 在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则：
90. 在高压加热器上设置空气管的作用是。（）
91. 在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是
92. 在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是。（）
93. 在火力发电厂中,工质循环做功分为四大过程,其中乏汽在凝汽器中进行的是（）过程。
94. 在机组运行中，抽气器的作用是抽出凝汽器中的。（）
95. 在凝汽器的两管板之间设中间隔板，是为了保证冷却水管有足够的：
96. 在喷嘴出口方向角?1和圆周速度相等时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为
97. 在喷嘴出口方向角1和圆周速度u相等时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为。（）
98. 在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηu
99. 在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηu （）。
100. 在其它条件不变的情况下，进入凝汽器的蒸汽量减少，则
101. 在其它条件不变的情况下，冷却水量越大，则。（）
102. 在其它条件不变的情况下，凝汽器中空气分压力的升高将使得传热端差
103. 在汽轮机工作过程中，下列哪些部件是静止不动的？
104. 在圆周速度相同的情况下，作功能力最大的级为
105. 在圆周速度相同的情况下，作功能力最大的级为。（）
106. 蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是（）。
107. 蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。
108. 蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为
109. 蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为：
110. 蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是
111. 蒸汽在汽轮机内做功后,除少量漏汽外,全部进入凝汽器,这种汽轮机称为
112. 蒸汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括。（）
113. 中间再热器的使用对汽轮机调节的影响有。（）
114. 中间再热器的使用对汽轮机调节的影响有?
115. 轴向位移保护的作用是。（）
116. 轴向位移保护的作用是。（）
117. 汽轮机甩全负荷时，机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多少？
118. 下列说法正确的是。（）
119. 在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中。（）
120. 在多级汽轮机中重热系数越大，说明。（）
121. 并列运行的机组，同步器的作用是调整转速（）
122. 部分进汽损失包括鼓风损失和漏汽损失。（）
123. 超速保护控制系统（OPC），利用高压调阀和中压调阀暂时关闭减少进汽，但不停机。
124. 大型汽轮机采用多层缸有利于减小启停及变负荷时热应力，缩短启动时间提高负荷适应性。（）
125. 低压轴封是用来防止蒸汽漏出汽缸,造成工质损失,恶化运行环境的。
126. 调节系统的静态特性确定了汽轮机转速和功率单值对应关系。
127. 调节系统的静态特性确定了汽轮机转速和功率单值对应关系。
128. 调节系统的静态特性确定了汽轮机转速和功率单值对应关系。（）
129. 二次调频就是在电网周波不符合要求时，操作电网中的某些机组的同步器，增加或减少他们的功率，使电网周波恢复正常。
130. 二次调频就是在电网周波不符合要求时，操作电网中的某些机组的同步器，增加或减少他们的功率，使电网周波恢复正常。（）
131. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大
132. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大（）
133. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大。
134. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大。
135. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大。（）
136. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大。（）
137. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大。（）
138. 负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力小。
139. 盖度指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。
140. 盖度指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。
141. 工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为刚性转子。
142. 滑压运行时汽轮机的进汽压力随外界的负荷增减而上下“滑动”。（）
143. 级的反动度是动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。
144. 级的反动度是动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。（）
145. 级的反动度是动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。（）
146. 级的反动度是动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。（）
147. 级的相对内效率是指级的理想比焓降和级的理想能量之比
148. 级的相对内效率是指级的理想焓降和级的理想能量之比。（）
149. 级组的临界工况是级组内全部叶栅的出口流速达到或超过临界速度。
150. 减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是改善蒸汽在汽门中的流动特性。（）
151. 将（级动叶的）圆周速度u与喷嘴出口（蒸汽的）速度c1的比值定义为速度比。（）
152. 节流配汽凝汽式汽轮机，全机轴向推力与流量成正比。（）
153. 节流配汽指所有蒸汽都通过一个调节汽门，然后进入汽轮机的配汽方式。
154. 节流配汽指所有蒸汽都通过一个调节汽门，然后进入汽轮机的配汽方式。（）
155. 进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量的比值称为凝汽器的冷却倍率。
156. 进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量的比值称为凝汽器的冷却倍率。
157. 径向支持轴承的作用只是承担转子的重量。
158. 利用其他蒸汽设备的低压排汽或工业生产工艺流程中副产的低压蒸汽作为工质的汽轮机称为背压式汽轮机。
159. 两种配汽方式，汽轮机带高负荷时，宜采用节流配汽，低负荷时宜采用喷嘴配汽。
160. 两种配汽方式，汽轮机带高负荷时，宜采用喷嘴配汽 ，低负荷时宜采用节流配汽。（）
161. 临界流量是喷嘴通过的最大流量。（）
162. 轮周损失包括喷嘴损失、动叶损失、余速损失和叶高损失。（）
163. 轮周效率指1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。
164. 轮周效率指1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。（）
165. 轮周效率指1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。（）
166. 轮周效率指1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。（√）
167. 某机组在最大工况下通过的蒸汽流量G=130.2 T/h，得到作用在动叶上的轴向推力ΣFz1=104339 N，作用在叶轮上的轴向推力ΣFz2=56859 N, 作用在各凸肩上的轴向推力ΣFz3= - 93901 N，则机组总的轴向推力为67297N （）
168. 目前大型机组较多采用套装转子（）
169. 目前大型机组较多采用整锻转子。（）
170. 凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值，称为凝汽器的过冷度。
171. 凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值，称为凝汽器的过冷度。
172. 凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值，称为凝汽器的过冷度。
173. 凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值，称为凝汽器的过冷度。（）
174. 凝汽器真空达到末级动叶膨胀极限压力下的真空称为凝汽器的极限真空。（）
175. 凝汽式汽轮机末级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。
176. 凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。
177. 凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。
178. 凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。（）
179. 凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。（）
180. 喷嘴配汽是依靠一个调门控制相应的调节级喷嘴来调节汽轮机的进汽量。
181. 汽缸支撑包括猫爪支撑和台板支撑。
182. 汽缸支撑包括猫爪支撑和台板支撑。（）
183. 汽缸支撑包括猫爪支撑和台板支撑。（）
184. 汽轮发电机组中，以全机理想比焓降为基础来衡量设备完善程度的效率为相对效率 。（）
185. 汽轮发电机组中，以整个循环中加给1kg蒸汽的热量为基准来衡量的效率为绝对效率。（）
186. 汽轮机本体包括静子和转子两部分。
187. 汽轮机本体包括静子和转子两部分。（）
188. 汽轮机本体包括汽缸和转子两部分。（）
189. 汽轮机采用隔板套或静叶持环可以便于拆装。
190. 汽轮机采用回热循环的目的是提高作功量。
191. 汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。
192. 汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。
193. 汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。
194. 汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。（）
195. 汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。（）
196. 汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。（）
197. 汽轮机的级内损失主要有机械损失和流动损失。
198. 汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。（）
199. 汽轮机的内部损失主要有机械损失和轴封损失。
200. 汽轮机的外部损失主要有机械损失和轴封漏汽损失。（）
201. 汽轮机的轴向位置是依靠支持轴承确定的。
202. 汽轮机的轴向位置是依靠支持轴承确定的。
203. 汽轮机的转子不包括动叶片（）
204. 汽轮机的转子不包括动叶片。（）
205. 汽轮机调节系统速度变动率的表达式为δ=（n max—nmin）/n0×100%。（）
206. 汽轮机定压运行时喷嘴配汽与节流配汽相比，效率更高。（）
207. 汽轮机级内的损失只有喷嘴损失、动叶损失、余速损失。
208. 汽轮机级内漏汽主要发生在隔板和动叶顶部。
209. 汽轮机级内漏汽主要发生在隔板和动叶顶部。
210. 汽轮机级内漏汽主要发生在隔板和动叶根部。
211. 汽轮机空负荷对应的最高转速与额定负荷对应的最低转速之差与最高转速之比称为速度变动率。
212. 汽轮机损失包括级内损失和进、排汽损失和轴端漏汽损失、机械摩擦损失。（）
213. 湿气损失主要存在于汽轮机的调节级。
214. 湿气损失主要存在于汽轮机的调节级。（）
215. 湿气损失主要存在于汽轮机的调节级。（）
216. 湿气损失主要存在于汽轮机的末级和次末级。
217. 湿气损失主要存在于汽轮机的末级和次末级。（）
218. 湿气损失主要存在于汽轮机的末级和次末级。（）
219. 速度比就是指最佳速比。
220. 我国电网频率允许的变动范围决定汽轮机转速波动范围是±10r/min。
221. 我国电网频率允许的变动范围决定汽轮机转速波动范围是±10r/min。（）
222. 我国电网频率允许的变动范围是±0.5Hz ，即转速波动范围是±5r/min。
223. 我国电网频率允许的变动范围是±0.5Hz，即转速波动范围是±5r/min
224. 相同条件下，冬季与夏季相比，凝汽器效果较好的是冬季。
225. 叶轮上开平衡孔可以起到消除轴向推力的作用。（）
226. 液压调节系统包括转速感受机构、传动放大机构、配汽机构、调节对象。
227. 液压调节系统包括转速感受机构、传动放大机构、配汽机构、调节对象。
228. 液压调节系统包括转速感受机构、传动放大机构、配汽机构、调节对象。
229. 液压调节系统包括转速感受机构、传动放大机构、配汽机构、调节对象。（）
230. 液压调节系统包括转速感受机构、传动放大机构、配汽机构、调节对象。（）
231. 液压调节系统包括转速感受机构、传动放大机构、配汽机构、调节对象。（）
232. 一次调频就是在电网周波不符合要求时，操作电网中的某些机组的同步器，增加或减少他们的功率，使电网周波恢复正常。
233. 一次调频就是在电网周波不符合要求时，操作电网中的某些机组的同步器，增加或减少他们的功率，使电网周波恢复正常。
234. 一次调频就是在电网周波不符合要求时，操作电网中的某些机组的同步器，增加或减少他们的功率，使电网周波恢复正常。（）
235. 一台机组带额定负荷与电网并列运行，机组的额定转速为3000r/min，由于电网事故，该机组甩负荷至零，如果调节系统的速度变动率δ=4%，则该级组甩负荷后的稳定转速应是3150r/min。（）
236. 再热机组调节过程存在功率滞后。
237. 在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200 kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230 kJ/kg ，则重热系数为3.5%。（）
238. 在反动级、冲动级和速度级三种方式中，要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用反动级。（）
239. 蒸汽流动的总体方向大致与轴平行的汽轮机称为轴流式汽轮机。
240. 蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功。