国开助手《汽车发动机原理》形考任务3答案

“1. 燃油系统影响柴油机混合气形成和燃烧质量，进而影响柴油机的性能。（）
A. 对
B. 错”
“2. 孔式喷油器一般用于直喷式燃烧室。（）
A. 对
B. 错”
“3. 油束的雾化质量一般是指油束中液滴的细度和均匀度。（）
A. 对
B. 错”
“4. 为便于分析，可将柴油机燃烧过程人为地划分为四个阶段，即着火延迟期、速燃期、缓燃期、补燃期。（）
A. 对
B. 错”
“5. 柴油机放热规律的三要素是燃烧起点，燃烧放热规律曲线，燃气压力。（）
A. 对
B. 错”
“6. 发动机的运行状况（工况）可以用其发出的功率和转速来表示。（）
A. 对
B. 错”
“7. 发动机稳定工作必须满足的条件是有效转矩与阻力矩不等。（）
A. 对
B. 错”
“8. 发动机负荷特性是指发动机转速不变时，性能参数随负荷变化的关系。（）
A. 对
B. 错”
“9. 发动机外特性是在转速不变的情况下测得的。（）
A. 对
B. 错”
“10. 万有特性图中，发动机的等有效燃油消耗率曲线，如果曲线的形状在横向上较长，表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的情况下工作时，有效燃油消耗率变化较大。（）
A. 对
B. 错”
“11. 喷油器的主要作用是将高压燃油喷入柴油机燃烧室内，使柴油（）
A. 蒸发
B. 雾化
C. 凝结
D. 混合”
“12. 喷孔流通截面积与针阀升程的关系称为喷油器的（）。
A. 流通特性
B. 供油特性
C. 喷油特性
D. 燃烧特性”
“13. 传统柴油机的喷油时刻与供油时刻的关系是（）
A. 同步
B. 提前
C. 滞后
D. 没有联系”
“14. 评价速燃期的重要指标中有（）
A. 温度升高率
B. 压力升高时刻
C. 最高温度
D. 最大压力出现时刻”
“15. 柴油机燃烧方式是（）。
A. 缺氧燃烧
B. 富氧燃烧
C. 扩散燃烧
D. 预混合燃烧”
“16. 下列四种燃烧室面容比最大的是（）
A. 开式燃烧室
B. 半开式燃烧室
C. 涡流室燃烧室
D. 预燃室燃烧室”
“17. 球形燃烧室属于柴油机的（）
A. 涡流室燃烧室
B. 分隔式燃烧室
C. 非直喷式燃烧室
D. 直喷式燃烧室”
“18. 按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于（）
A. 点工况
B. 线工况
C. 面工况
D. 体工况”
“19. 汽油机负荷特性测取实验中不变的参数是（）
A. 转矩
B. 转速
C. 负荷
D. 燃油消耗”
“20. 发动机的外特性是一种（）
A. 负荷特性
B. 速度特性
C. 调整特性
D. 万有特性”
“21. 决定发动机的最大动力性能的曲线是（）
A. 外特性曲线
B. 负荷特性曲线
C. 调速特性曲线
D. 道路阻力曲线”
“22. 在发动机台架实验中，测试有效燃油消耗率的质量法是指测量消耗一定量的燃油所需要的（）
A. 转速
B. 时间
C. 压力
D. 温度”